Nasıl çalışıyor
Kapı kanatları, hattın panelleriyle aynı tel dokusunda ve aynı RAL renginde üretilir. Amaç, geçiş noktasının hattın içinde bir kesinti gibi değil, hattın devamı gibi okunmasıdır.
Yaya kapıları tek kanat, araç kapıları kanat genişliğine göre tek veya çift kanat çalışır. Açıklık 4 metreyi aştığında ya da eğimli zeminde menteşeli kanat zorlandığında raylı (sürgülü) kapı önerilir.
Otomasyon sonradan da eklenebilir, ancak kanat ve direk boyutlandırması motor ağırlığını baştan hesaba katarsa kapı ömrü uzar. Bu yüzden keşifte otomasyon düşünülüyor mu diye sorulur.
Teknik özellikler
- Tip
- Yaya, araç, sürgülü
- Kanat
- Tek veya çift kanat
- Kaplama
- Hat ile aynı: galvaniz + statik boya
- Kilit
- Silindirli kilit veya sürgü
- Otomasyon
- Uygulanabilir, altyapı önceden hazırlanır
Nerede kullanılıyor
- Site ve villa girişi
- Fabrika araç girişi
- Tarla ve bahçe girişi
- Kamu binası ve okul girişi
Öne çıkan yanları
- Hat ile birebir görsel süreklilik
- Tek, çift ve sürgülü seçenek
- Otomasyona hazır direk boyutlandırması
- Silindirli kilit standart